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案例分享 | 如何優(yōu)化鈑金制造中的倉儲(chǔ)與物流?

日期:2022-09-16     來源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    
核心提示:鈑金制造作為支撐現(xiàn)代制造業(yè)的基礎(chǔ),為我國(guó)成為制造大國(guó)發(fā)揮了重要作用。20世紀(jì)90年代后期開始,涌現(xiàn)出了大批的鈑金制造企業(yè),這
鈑金制造作為支撐現(xiàn)代制造業(yè)的基礎(chǔ),為我國(guó)成為制造大國(guó)發(fā)揮了重要作用。20世紀(jì)90年代后期開始,涌現(xiàn)出了大批的鈑金制造企業(yè),這期間也產(chǎn)生了一些優(yōu)秀企業(yè),他們?cè)诰婊⒆詣?dòng)化、信息化方面取得了一定的發(fā)展。

 


 

 

但是,對(duì)于大多數(shù)鈑金制造企業(yè)而言,物料管理基本還停留在比較粗放的管理階段。例如,鈑金件在工廠進(jìn)行加工處理之前,需要通過存放架進(jìn)行存放及周轉(zhuǎn),但由于目前市面上普遍的存放架功能單一,加上企業(yè)需要考慮鈑金件本身的重量及搬運(yùn)問題,往往企業(yè)一個(gè)存放架只存放一種工件,這便會(huì)造成存放架和場(chǎng)地的浪費(fèi),同時(shí)也影響到加工組件的整體搬運(yùn)及生產(chǎn)效率。

 

除此之外,從事鈑金制造的工作人員在面對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流管理時(shí)幾乎都會(huì)面臨同樣的難題:物料管理通過賬本登記、物料托盤不統(tǒng)一、搬運(yùn)依靠人力以及原材料種類及規(guī)格太多使得現(xiàn)場(chǎng)物料提取速度慢,開料效率低下等等問題。要解決鈑金類部件生產(chǎn)工序多、周轉(zhuǎn)頻率高、規(guī)格種類多等問題,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),就需要進(jìn)行倉儲(chǔ)及物流改造,導(dǎo)入智能化的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)。

 

本期,我們將為大家?guī)鞬UKA AMR在鈑金制造行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用作為案例參考,希望能有效幫助企業(yè)解決鈑金生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)混亂和提取原材料效率慢等一系列現(xiàn)實(shí)問題。

 

KUKA AMR


項(xiàng)目背景

 


 

該鈑金生產(chǎn)工廠,制造車間共分兩大庫區(qū),共計(jì)15條產(chǎn)線,600+庫位現(xiàn)場(chǎng)需融合機(jī)械臂生產(chǎn)入庫,采用水墨屏數(shù)字化管理,并部署AMR自主移動(dòng)機(jī)器人搬運(yùn)料車自動(dòng)入庫、配送至產(chǎn)線,同時(shí)使用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能物料盤點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)兩大庫區(qū)內(nèi)的智能化高效生產(chǎn)。

 

KUKA AMR


客戶痛點(diǎn)

 

  • 高沖機(jī)械手下料區(qū)操作密集,勞動(dòng)強(qiáng)度大

  • 產(chǎn)線配送使用人力,強(qiáng)度大、成本高

  • 庫區(qū)面積有限、物料不合理存儲(chǔ)

  • 庫存信息不明,查詢和盤點(diǎn)困難

  • 推車擺放凌亂,管理難度大

     

KUKA AMR


解決方案

 

01

采用多臺(tái)潛伏舉升KUKA AMR +K-MR圖片S軟件系統(tǒng) + 生產(chǎn)管理系統(tǒng)(MLS系統(tǒng)) + 智能充電系統(tǒng) + 工業(yè)機(jī)械臂碼垛,KUKA AMR為客戶提供—整套完整解決方案,實(shí)現(xiàn)料車自動(dòng)入庫、產(chǎn)線對(duì)接等全流程、智能化生產(chǎn);

02

采用水墨屏數(shù)字化顯示技術(shù),實(shí)現(xiàn)無紙化、數(shù)據(jù)化管理模式,提升生產(chǎn)管理水平;

03

部署的KUKA AMR采用5G通訊技術(shù),完成數(shù)據(jù)快速傳輸,大大提高通訊效率。


KUKA  AMR


KUKA AMR


項(xiàng)目?jī)r(jià)值

 

KUKA AMR

降低人力成本,提升準(zhǔn)確率

KUKA AMR系統(tǒng)針對(duì)客戶現(xiàn)場(chǎng)情況,專門設(shè)立與高沖自動(dòng)物流線Robot arm的對(duì)接區(qū)域,打通了高沖自動(dòng)物流與倉庫存儲(chǔ)之間的自動(dòng)化連接流程,實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)入庫,不僅提高運(yùn)輸準(zhǔn)確率,同時(shí)減少用工成本;

柔性倉儲(chǔ)物流,密集式存儲(chǔ)

采用密集存儲(chǔ),部署AMR自主搬運(yùn),提高場(chǎng)地面積使用率,實(shí)現(xiàn)柔性靈活搬運(yùn)存儲(chǔ);

數(shù)字化管理,提升管理水平

現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域功能清晰;及時(shí)對(duì)前后產(chǎn)能做出響應(yīng)和拉動(dòng);減少庫存堆積,助力數(shù)字化、信息化生產(chǎn)。

 

?

KUKA AMR

 

除在上述行業(yè)落地上極具經(jīng)驗(yàn)外,KUKA AMR在物流自動(dòng)化的核心關(guān)鍵軟件系統(tǒng)上也具備充分優(yōu)勢(shì),例如,基于多種復(fù)雜AI調(diào)度算法,具有靈活流程編排及外設(shè)對(duì)接全覆蓋的能力K-MR圖片S軟件平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)各類型移動(dòng)機(jī)器人在廠內(nèi)全流程各環(huán)節(jié)群體智能、任務(wù)執(zhí)行、高效協(xié)同,支持各種工業(yè)場(chǎng)景,打造無人化、數(shù)字化的智慧工廠。

 

目前,KUKA AMR的產(chǎn)品及解決方案已廣泛應(yīng)用于汽車及零部件、3C電子、白色家電等諸多行業(yè)領(lǐng)域,未來,庫卡中國(guó)物流自動(dòng)化還將持續(xù)發(fā)力如半導(dǎo)體、3C電子、光伏、新能源、工程機(jī)械等制造行業(yè),以及醫(yī)藥、新零售、電商等倉儲(chǔ)物流行業(yè)。

 

KUKA AMR作為行業(yè)中的新銳選手,面對(duì)行業(yè)飛速發(fā)展、資本熱度、全球疫情、行業(yè)內(nèi)卷等各種影響,將始終如一,以技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品迭代為基石,為客戶提供一站式全流程的智能制造和智能物流系統(tǒng)解決方案,助力企業(yè)在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中通過更加科學(xué)的配置和布局,由柔性化的機(jī)器人+平臺(tái)化的軟件系統(tǒng)為生產(chǎn)賦能,發(fā)揮智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)效率提升的指數(shù)效應(yīng)。

 
標(biāo)簽: 機(jī)器人 案例分享
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